E-Class

Jalan raya yang tidak disukai

Dulu masa habis SPM, Ahsan terus ambil lesen motosikal kelas B2. Ahsan sangkut bab brek kecemasan. Terlepas garisanlah pula.

Semasa belajar diploma, Ahsan ambil pula lesen kereta, kelas D. Niat Ahsan ambil lesen kereta, agar mudah mahu hantar isteri jika mahu bersalin. Kali ini Ahsan perlu ulang kerana kesalahan yang paling asas. Masuk-masuk kereta, Ahsan periksa tali pinggang keledar. Keluar-keluar pandu kereta melepasi pagar sekolah memandu, pegawai JPJ minta Ahsan berhentikan kereta ke tepi. Elok-elok parkir sebelah pokok, ditunjuknya oleh pegawai tadi kepada lampu yang menyala pada cermin pandang belakang. Ahsan kurang mengerti. Ditunjuknya pula pintu kereta. Sedih. Pintu tidak rapat rupanya.

Biasalah apabila belajar bukan niat amal, belajar pandu kereta manual setakat mahu lulus dengan JPJ. Ahsan tinggalkan pemanduan hampir tiga ke empat tahun. Mula pandu semula pun dengan kereta auto, kawan empunya kereta yang tolong ajar dekat Stadium Shah Alam.

Perkara yang paling kurang disenangi Ahsan ialah roundabout. Pernah dulu Ahsan tunggang motosikal dengan kawan waktu mula-mula dipindahkan dari kampus Arau ke kampus Puncak Perdana, ada urusan di UiTM induk sekitar tahun 2005, boleh pula sesat arah. Mahu tidak mahu terpaksalah bertembung dengan roundabout untuk buat pusingan U.. huhu.

Maka dengan itu Ahsan senang menggelar Shah Alam sebagai Bandar Roundabout.

Perjalanan paling jauh Ahsan menunggang motosikal ialah dari Sri Petaling ke Melaka. Situasinya begini, si kawan yang punya motor tidak pula memiliki lesen. Ahsan dengan rela menungganglah motor tersebut untuk ke destinasi yang mereka tuju. Dengan helmet tanpa visor, mata terkebil-kebil mula merah dan berair disapa angin, dengan kelajuan sekitar 80 ke 100 km/j, melalui Lebuhraya Utara Selatan petang itu, kawan Ahsan tadi menegur, “Awak ni sentimental ek? Bawak motor cool je..”

Hati Ahsan agak panas di situ..

“Eish brader ni.. takde lesen cakap banyak lak.. pakkal aku ni penyabar..” hati Ahsan terus berbicara..

Tup tup sekarang Ahsan sudah pun berkahwin. Namun belum lagi didatangkan situasi kalut isteri mahu bersalin. Isteri Ahsan bersalin dibedah pasal bayi mereka songsang. Boleh bual-bual dengan mak lagi, sedih-sedih sikit waktu dalam perjalanan ke hospital.

Mungkin juga jalan raya Ahsan teka klisenya tidak disukai ramai orang disebabkan sesak. Kereta rosak, kemalangan, waktu puncak, atau juga lampu isyarat rosak. Namun kadang-kadang, apabila lampu isyarat tidak berfungsi, semua orang jadi baik. Masing-masing beri masa untuk lalu. Pasal lampu trafik yang ada bukan punya perasaan pun, ada masa jadi merah, ada masa tukar hijau.

Itulah dia Ahsan perasan, kadang-kadang, apabila lampu isyarat tidak berfungsi, masing-masing jadi baik, tengok okey, boleh jalan, pandu perlahan-lahan, masing-masing hormat satu sama lain, pasal tahu bukan diri sendiri saja mahu pergi kerja.

Akan tetapi, banyak lagi Ahsan perhatikan golongan mangkuk hayun, apabila lampu isyarat tidak berfungsi, mulalah mahu tunjuk gila. Seperti tidak menyempat mahu jalan dulu. Tahulah kamu itu mahu cepat. Orang lain pun mahu cepat juga, tapi tiadalah potong barisan orang. “Lek-lek sudah, nanti dapat gak jalan, bukannya tak pun. Pasal spesis-spesis nilah perkataan 'eksiden' tu ada dalam Kamus Dewan.” Ahsan tulis, ‘sigh’.

Rupa-rupanya Ahsan silap. Ustaz beritahu, “Kadang kita cakap, cakaplah terima kasih ke, angkat tangan ke, bukan kena bayar pun. Orang ikhlas ni, penghargaan orang pun dia tanak pasal dia memang ikhlas.” Situasi ini sering berlaku ketika Ahsan ‘memberi laluan’ kepada pengguna jalan raya yang lain. Waktu itu dia mahu dihargai. Kini Ahsan sudah insaf.